焊接夹具工装是汽车生产过程中的重要工艺设备，它能够关系到整个汽车的产品质量，在焊接生产中，它能完成本工序的配件组装、定位焊接，同时还能够检验和校正上一道工序的焊接质量。该设备能够依靠准确、稳定的定位和夹紧系统，能够减少焊接变形，减小制品的尺寸偏差，以自动化设备代替手工劳动，大大完善了工人的作业条件，实现机械化及自动化焊接生产过程。接下来小编带大家看一下它的结构吧！

　　焊接夹具工装结构工艺性

　　1、夹具良好加工性能的基本要求

　　整体夹具结构的组成应尽量采用多种标准件和通用件，需单独设计的制造件比例应尽可能小，以减少制造劳动力和成本。多种单独设计的配件的结构形状应便于制造和测量，容易组装和调试。主要的是要方便夹具的维护和维修。

　　2、装配基准的合理选择

　　1装配基准应为夹具上的单独基准面或线。其它部件的位置只可用于调整和修理表面或线路。装配基准一经加工，其位置和尺寸不得改变。因此，装配过程中需要调整或修理位置和尺寸的表面或线不能作为装配基准。

　　3、结构的可调性

　　通常采用螺栓紧固和销定位的方法。在调整和装配夹具时，某一元件的尺寸可以很容易地研磨。另外，还可以在配件之间设置调整垫圈、调整垫片或调整套，以控制装配尺寸，补偿其他配件的误差，以增加夹具精度。

　　4、维修工艺

　　焊接夹具工装设计应考虑维修的方便性，也应按时维护保养，以增加设备的使用时间。